Si manejas para Uber, DiDi, Cabify o InDrive, ya sabes que la informalidad tiene los días contados en Chile. La Ley 21.553 —también llamada Ley EAT o Ley Uber— establece exigencias concretas para los vehículos que operan bajo estas plataformas. Y algunas de esas exigencias son más estrictas que las que aplican a los autos particulares.

Antes de que la normativa entre en vigor, conviene saber exactamente qué necesita tu vehículo para estar en regla.

¿Qué es la Ley 21.553 y cuándo entra en vigencia?

La Ley 21.553 crea el marco regulatorio para las Empresas de Aplicaciones de Transporte (EAT) en Chile. Fue aprobada en 2023 y su reglamento fue validado por la Contraloría en abril de 2025. Sin embargo, a enero de 2026 el Ministerio de Transportes confirmó que su implementación quedará para el próximo Gobierno, debido a dificultades técnicas en el desarrollo de la plataforma de registro necesaria.

La ley no está vigente aún, pero los requisitos ya están definidos. Conocerlos hoy te permite anticiparte.

Requisitos del vehículo según la Ley Uber

La normativa establece estándares mínimos claros para los autos que operen en plataformas:

  • Cilindrada: mínimo 1.4 litros de motor, o 70 kW si es eléctrico.
  • Antigüedad máxima: 10 años desde su fabricación. En los primeros 6 meses de vigencia de la ley, el tope será de 7 años.
  • Revisión técnica: cada 6 meses, no una vez al año como exige la norma general para vehículos particulares. Este es uno de los puntos más relevantes para conductores activos.
  • Seguros obligatorios: SOAP vigente más seguros adicionales para el conductor, los pasajeros y terceros.
  • Características del vehículo: dos corridas de asientos, alzavidrios, cierre automático y sin modificaciones estructurales.
  • Límite de vehículos por conductor: máximo 2 vehículos inscritos por persona.

El punto crítico: la revisión técnica semestral

Para los conductores de plataformas, la revisión técnica dejará de ser un trámite anual para convertirse en una obligación cada seis meses. Eso duplica la frecuencia de control y, con ello, la posibilidad de operar con documentación vencida sin darse cuenta.

Un vehículo con revisión técnica vencida que circula para una plataforma no solo arriesga multa. Bajo la Ley 21.553, operar sin cumplir los requisitos puede significar la suspensión de la licencia por seis meses.

Saber cuándo vence tu revisión técnica —con anticipación, no el mismo día que te para un inspector— es parte de operar con certeza.

Requisitos para conductores

Además del vehículo, la ley exige requisitos personales para quien conduce:

  • Licencia clase A2 (la misma que taxistas), con mínimo 20 años de edad y 2 años de licencia clase B. Costo estimado: entre $200.000 y $300.000 CLP.
  • Inscripción en el Registro Nacional de Servicios de Transporte de Pasajeros, administrado por la Subsecretaría de Transportes.
  • Certificado de antecedentes sin delitos sexuales, tráfico de drogas ni infracciones de tránsito graves.
  • Sticker con código QR en el parabrisas y ventana del copiloto, que permita a los pasajeros verificar los datos del conductor y el estado del vehículo.

Los conductores que ya están operando tendrán 12 meses desde la entrada en vigencia para obtener la licencia A2.

Multas por incumplimiento

Infracción Sanción aproximada
Información falsa o incorrecta $205.000 – $683.000
Reincidencia dentro de 1 año $410.000 – $1.366.000
Operar sin inscripción en el registro Suspensión de licencia por 6 meses + multa
Faltas leves $68.000 – $205.000

Valores calculados en base a UTM de enero 2026 (~$68.306).

¿Tu vehículo está en regla hoy?

La Ley Uber todavía no está vigente, pero la revisión técnica, el SOAP y el permiso de circulación sí son obligatorios ahora mismo. Y si manejas a diario para una plataforma, el desgaste del vehículo y la frecuencia de uso hacen que perder la fecha de vencimiento de algún documento sea más fácil de lo que parece.

Con Docer puedes saber en cualquier momento si tu revisión técnica, tu SOAP y tu permiso de circulación están vigentes. Sin buscar papeles, sin recordar fechas. Solo certeza.

Modo Viaje: sabe si hay un control antes de llegar

Cuando la Ley Uber entre en vigencia y la revisión técnica pase a ser semestral, operar con todo en regla no será suficiente si no sabes lo que te espera en la ruta.

El Modo Viaje de Docer detecta controles y fiscalizaciones activos, cruza esa información con el estado de los documentos de tu vehículo y te indica el nivel de riesgo real si pasas por ahí. No es una alerta genérica: es una alerta personalizada según tu situación documental.

Reportes de controles en tiempo real

Además, la comunidad de conductores en Docer puede reportar controles de Carabineros, del MTT y otros organismos directamente desde la app. Cada reporte queda visible para otros conductores al instante.

Si hay un operativo en el aeropuerto o en cualquier punto de la ciudad, la comunidad avisa. Tú llegas preparado —o con tiempo para regularizar lo que necesites antes de pasar.

Todo en regla, antes de que lo necesites.