El costo que se duplicó con la ley

Antes de la Ley 21.553, un conductor de aplicaciones hacía la revisión técnica una vez al año, como cualquier vehículo particular. Con el nuevo reglamento, la periodicidad es semestral: dos veces al año. Eso duplica el costo directo y también el riesgo: hay dos oportunidades anuales de reprobar y tener que pagar reparaciones adicionales.

El costo directo: lo que pagas por la revisión

Los valores orientativos para 2026 son:

  • Autos particulares: $14.000 – $20.000 CLP por revisión.
  • Camionetas: $18.000 – $25.000 CLP.
  • Vehículos eléctricos: $14.300 – $21.100 CLP.

Con revisión semestral, el costo anual directo es:

  • Auto: $28.000 – $40.000 CLP anuales.
  • Camioneta: $36.000 – $50.000 CLP anuales.

El costo oculto: las reparaciones para aprobar

Los ítems más frecuentes de rechazo en la revisión técnica son:

  • Luces quemadas: $2.000 – $5.000 CLP por reparación.
  • Neumáticos desgastados: desde $50.000 CLP por neumático.
  • Frenos en mal estado: desde $80.000 CLP.
  • Emisiones fuera de norma: regulación del motor, variable.

Para un vehículo en uso intensivo, el desgaste es más rápido que para uno de uso particular. Asumir que el auto siempre aprobará a la primera es optimista.

Cómo afecta esto a lo que ganas por viaje

Cuando se suman revisión técnica, SOAP, seguro de 400 UF, combustible, mantención y datos móviles, el total puede ser entre $580.000 y $650.000 CLP al mes. Eso cambia completamente la ecuación de cuánto realmente ganas.

La ventaja de saberlo de antemano

Un conductor que sabe que en seis meses tendrá que pagar la revisión técnica puede destinar parte de sus ingresos actuales para cubrirla sin que afecte su flujo de caja. Uno que no lo calcula la paga de golpe, muchas veces en un mes difícil.

Docer Copiloto permite incluir los costos fijos y periódicos —revisión técnica, SOAP, seguros— en el cálculo de tu rentabilidad real por viaje y por hora.

Fuentes: Decreto Supremo N°95, Art. 28° · CuántoMeCuesta · Practicatest